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    精密高速電主軸

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    數控車床電主軸車床工作原理

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    數控車床電主軸車床工作原理

    發布日期:2021-06-29 作者: 點擊:

    電主軸作為加工中心的核心部件,它將機床主軸與交流伺服電機軸合二為一,即將主軸電機的定子、轉子直接裝入主軸組件的內部,并經過精確的動平衡校正,具有良好的回轉精度和穩定性,形成一個完美的高速主軸單元,也被稱為內裝式電主軸,其間不再使用皮帶齒輪傳動副,從而實現機床主軸系統的“零傳動”, 通電后轉子直接帶動主軸運轉。

    數控車床電主軸

    車削中心的主軸是裝夾工件的基準,并將運動傳遞給工件,因此主軸的回轉精度直接影響加工精度。為保證電主軸在高速運轉時的回轉精度,其關鍵零件必須進行精加工和超精加工,選用尺寸和精度等級合適的軸承,采用合理的裝配方案;主軸剛度反映主軸單元抵抗外載荷的能力。尤其,進行車削粗加工時,切削量較大,主軸要承受很大的徑向力。為了保證加工精度、避免振動,要求電主軸具備較高的剛度,特別是徑向剛度;

    數控車床電主軸機床工作時,主軸部件不僅受靜態力的作用,同時還受其他沖擊力和交變干擾力的作用而產生振動。振動是主軸動態性能的重要指標,振動將會產生噪聲,并直接影響工件的表面加工質量,振動嚴重時會產生崩刃和打刀現象。因此,電主軸的抗振性要強;車削中心要求有較廣的加工范圍,這 就要求電主軸既要有優良的低速加工性能,又要有好的高速加工性能。在起步及低速段采用恒轉矩調速,保證低速時有較大的輸出轉矩,滿足低速大進給的切削要求;而高速段采用恒功率調速,可滿足小切削量的高轉速要求。對一些低速要求高的電主軸,應采用高性能的矢量變頻器控制。

    數控車床電主軸

    車床電主軸結構設計電主軸由主軸及主軸箱本體、輔助裝置、檢測裝置組成。電機的轉子采用壓配方法與主軸做成一體,主軸則由前后軸承支撐。轉子定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅動模塊控制,而主軸單元內的溫升由冷卻裝置控制。在主軸的后面裝有松刀油缸、旋轉接頭;前端的內錐孔和端面用于安裝刀具、刀具夾爪;中間有刀具拉桿、刀具夾緊彈簧。


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